Aktuality měsíce prosince 2017

• Na začátku prosince začaly úpravy na Mendlově náměstí – jako první přišel na řadu prostor mezi Veletržní a Výstavní ulicí. Úpravy mají potrvat čtyři měsíce. Mají být vysázeny nové stromy, mají zde být lavičky, kavárna a také veřejné záchodky. Má dojít k rozšíření přilehlé trolejbusové a autobusové zastávky (t-25, t-26, t-35 směr Úvoz, a-44 směr Křížová).
• Na 12. 12. 2017 přichystal DPMB exkurzi do vozovny trolejbusů v Husovicích.
• V sobotu 2. 12. 2017 se u Tvarožné konala tradiční rekonstrukce bitvy tří císařů. Dopravu zajišťovala posílená regionální linka a-601.
• Mikulášská tramvaj (plecháč – vůz evid. č. 4058) byla přistavena na kusou kolej na Komenského náměstí od 16 do 19 hodin dne 5. 12. 2017.
• Tisková zpráva DPMB konstatuje na rok 2018 plány na následující strojní investice: Bude pokračovat program rekonstrukce tramvají typu T3 a K2 na Vario LF a Vario LF2. Je počítáno se třemi vozy LF a třemi vozy LF2. Má být pořízeno celkem deset parciálních trolejbusů. První tři vozidla budou dodána koncem prvního čtvrtletí, další vozy pak mají dorazit do konce srpna. Budou pokračovat i dodávky nových autobusů – do 30. 4. 2018 má být dodáno jedenáct článkových autobusů a šestnáct dvounápravových autobusů. V další etapě s termínem do 30. 6. 2018 dorazí zbývajících deset kloubových vozů. V roce 2018 má být dodáno také 10 minibusů. Předpokládá se průběžné dodávání po dvou kusech přibližně v měsíčních cyklech.
• V roce 2018 bude navíc realizován projekt „Řídící informační systém pro MHD Brno – RIS II“. Součástí projektu je především přechod analogové komunikace vozidel do digitální radiové sítě, modernizace palubního a informačního systému vozidel MHD dodáním nových palubních počítačů a souvisejících komponentů, náhrada stávajícího dispečerského pracoviště, dodávka software pro automatické vyhodnocování stavů vozidel a dopravní situace a přímé řízení zastávkových elektronických informačních panelů z dispečinku DPMB.
• V oblasti stavebních investic jsou rekonstrukce kolejového svršku na Valchařské ulici (pokračování z roku 2017), v úseku Koliště – Moravské náměstí (prodloužení Milady Horákové), kolejový trojúhelník Vranovská – Jugoslávská, na Křenové ulici (úsek Štěpánská – Tržní), kolejový trojúhelník Semilasso, kolejový trojúhelník Moravské náměstí (před kostelem sv. Tomáše), odhlučnění tramvajové trati Cejl – Zábrdovická, Údolní ulice, smyčka Obřany. U tratí s otevřeným kolejovým svrškem se jedná o rekonstrukci úseků na ulici Nové Sady (úsek Hybešova – Poříčí), Nezamyslova (úsek Táborská – výhybka č. 1004).
• V plánu je také zahájení znovuzprovoznění tramvajové tratě Stránská Skála – Líšeň, prodloužení tramvajové tratě Osová – Kampus MU v Bohunicích a prodloužení trolejbusové trati v úseku Novolíšeňská – Jírova. Celkové investiční náklady na tramvajové tratě jsou v roce 2018 předpokládány okolo 700 milionů korun.
• Již na konci listopadu bylo oznámeno zahájení dlouho odkládané rekonstrukce Zábrdovického mostu přes Svitavu. Oprava má začít v dubnu 2018 a má trvat 15 měsíců. Předpokládá se úplná výluka provozu. Součástí akce má být i oprava tramvajové tratě v úseku mezi křižovatkou Cejl – Vranovská a zastávkou »Vojenská nemocnice«, výměna parovodů za horkovody, oprava vodovodu a kanalizace.
• Z důvodu konání tradičních vánočních trhů na výstavišti obsluhovala v pracovní dny od 8. do 15. 12. 2017 autobusová linka a-82 mezi zastávkami »Mendlovo náměstí« a »Nemocnice Milosrdných bratří« v obou směrech i zastávku »Výstaviště« v rondelu před hlavním vstupem do areálu.
• Na konci rou 2017 provozuje DPMB 28 měníren a sedm trafostanic – celkem 142 transformátorů s instalovaným výkonem 110.154 kVA. K přenosu elektrického proudu do trolejí slouží 955 km kabelů, trolejová síť má 151 napájecích úseků. Všechny měnírny a trafostanice jsou bezobslužné, ovládané z centrálního energetického dispečinku. (dle Zpravodaje DPMB)
• V průběhu druhého prosincového týdne bylo na nástupištích tramvajových zastávek »Hlavní nádraží« u 1. a 4. koleje doplněno definitivní zábradlí (od prázdninové rekonstrukce zde bylo zábradlí provizorní). Již nebylo realizováno jeho přerušení umožňující přejítí vozovky ať již přímo ke vchodu do nádraží nebo naopak k OD Letmo. Situace se tak po letech opakuje, mezery v zábradlí realizované dříve na nátlak cestující veřejnosti byly označeny za nebezpečné vůči projíždějícím vozidlům a již nebyly obnoveny.
• Neděle 10. 12. 2017 je celostátním termínem změn jízdních řádů drážních i silničních dopravců. Od uvedeného data byly realizovány mimo jiné následující změny v provozu městské hromadné dopravy v Brně:
  • Dochází k dalšímu poměrně razantnímu rozšíření počtu zastávek (asi ve stovce případů) v režimu „na znamení“, což bylo provázeno i informační kampaní s vyčíslením potenciálních úspor, které toto opatření přináší.
  • Dochází ke snížení počtu pracovních dnů s prázdninovým omezením dopravy. Omezení se nově týká jen letních a vánočních prázdnin a izolovaných dnů před nebo po státním svátku, které v roce 2018 připadají na 30. 4. a 7. 5. 2018. V ostatní prázdninové dny dochází pouze k omezení speciálních školních spojů.
  • Je upraven režim provoz linek d-3 a d-11 v oblasti Komína a Bystrce. Linka d-3 je vedena déle na Rakoveckou – v pracovních dnech od 5 do 21:30 hod., v nepracovních dnech od 07:30 do 21:30 hod. Nutnost přestupu u komínské vozovny mezi linkami d-1 a d-3 je tak nově pouze v okrajových denních dobách. Současně došlo k záměně dopoledního provozu v pracovních dnech, tj. linka d-3 nově jezdí na Rakoveckou i v dopoledních hodinách a linka d-11 je nově v dopoledním sedle ukončena ve smyčce Komín.
  • Dochází k posílení dopravy v době ranní a odpolední špičky, v dopoledním sedle a v podvečerních hodinách na trolejbusové lince t-31 do Šlapanic. Provoz linky t-32 je od stejného data celotýdenně prodloužen do cca 21:30 hod.
  • Autobusové linky a-43 a N93 jsou mezi zastávkami »Högrova« a »Hamerláky» resp. »Myslivecký stadion« vedeny novou trasou přes nové sídliště Sadová po ulicích Jarmily Kurandové, Moskalykova a Gustava Broma (namísto ulicí Kociánka). Zastávka »Sadová« je nově umístěna na ulici Gustava Broma, nově byly zřízeny zastávky »Firkušného« na ulici Jarmily Kurandové (jen ve směru do Soběšic), »Moskalykova« na stejnojmenné ulici a zrušena byla naopak zastávka »Na Kopcích«.
  • Linka a-46 byla od zastávky »Zemědělská« prodloužena až do nové zastávky »Erbenova« zřízené na ulici Zemědělské. Využilo se tak trasy, kterou autobusy jezdily služebně na otočení na konci ulice Zemědělské. Na lince byly zároveň převedeny expresní spoje vedené třídou Generála Píky na běžnou trasu přes Štefánikovu čtvrť.
  • Linka a-48 nově jezdí mezi zastávkami »Popelova« a »Hanácká« přes zastávky »Prodloužená«, »V aleji«, »Holásky«, »Rolencova« a »Holásecká«, ve směru do centra navíc ještě obsluhuje zastávku »Revoluční«. V souvislosti s touto změnou jezdí častěji linka a-40, jejíž spoje nahrazují linku a-48 v oblasti Brněnských Ivanovic.
  • Došlo k posílení linek a-50 a a-58 v dopoledním sedle pracovních dnů (zkrácení intervalu z 20 na 15 minut). Do trasy expresních linek a-E50 a a-E75 byla vložena ve směru do Slatiny zastávka »Olomoucká–u školy«. Expresní linka a-E56 nově jezdí i v dopoledním sedle pracovních dnů ve zkrácené trase Královo Pole, nádraží – Nemocnice Bohunice v intervalu 30 minut. Do trasy této linky byla současně v obou směrech vložena zastávka »Tylova«. Na lince a-65 dochází k rozšíření provozní doby – v pracovní dny linka jezdí od 5 do 21:30 hod. Dále je na této lince zaveden provoz o víkendech od 07:30 do 21:30 hod. Zastávka »Modřice, Möbelix« linky a-78 nese nově název »Modřice, XXXLutz«. Zastávka »Koliště« směr Úzká na lince a-82 byla nahrazena zastávkou »Hlavní nádraží« obdobně jako v opačném směru.
  • Po trase Zoologická zahrada – Ečerova – Křivánkovo náměstí – Troubsko, Veselka – Popůvky – Troubsko – Bosonohy – Nemocnice Bohunice je zavedena nová autobusová linka a-51. Ve zkušebním provozu je provozována v pracovních dnech od 6 do 19 hodin v intervalu 60 minut.
  • Linka a-68 byla z Vaňkova náměstí prodloužena přes »Náměstí Míru«, »Tábor« a »Klusáčkovu« do zastávky »Šumavská« (na okraji vozovky Štefánikovy ulice). Na části trasy tak zcela nahrazuje linku a-80, která bude nadále zajišťovat pouze sezónní obsluhu hradu Špilberk v úseku Česká – Hrad Špilberk. Od 21. 12. 2017 jezdí autobusy linky a-68 po Lerchově ulici – uprostřed ulice se plánuje zřízení nové zastávky »Lerchova«.
  • Vybrané zkrácené spoje nočních linek jezdí nově na území města v celých trasách, došlo tak k omezení pásmového zakončení některých linek. Spoje linky a-N91 vedené až do Kuřimi na Podlesí jezdí nově až na konečnou Kuřim, Podlesí, Pramen; spoj linky a-N96 ukončený v Podolí byl prodloužen až do Mariánského údolí. V nočních hodinách od 10. 12. 2017 odjíždějí od Hlavního nádraží ze smyčky trolejbusů také jednotlivé spoje regionálních linek a-108, a-405, a-505, a-602 a a-702.
• V sobotu 9. 12. 2017 jezdil v Brně parní nostalgický vlak – souprava o sedmi vagonech měla na jednom konci parní lokomotivu 433.001 a na druhém T478.1001 – jelo se třikrát po tratích hlavního nádraží do Horních Heršpic, odtud přes Židenice do Králova Pole. Dále jízda pokračovala do Slatiny a pak zpět na hlavní nádraží.
• Na brněnském výstavišti se má zbourat pavilon „K“ a na jeho místě má být postavena nová hala.
• Odboráři DPMB se na konci druhého prosincového týdne dohodli s vedením DPMB – vedení nabízí pracovníkům přidání kolem 3.700 Kč.
• V pondělí 11. 12. 2017 byla otevřena nová prodejna LIDL v ulici Osové – kolem projíždějí linky t-25, t-37, a-50, a-69.
• V prosinci byla ukončena řada uzavírek brněnských ulic. K 15. 12. 2017 byla opět zprovozněna ulice Palackého, uzavřená z důvodu opravy vodovodu v úseku mezi Semilassem a sjezdem na exprestrasu (ve směru od centra). Již v sobotu 9. 12. 2017 probíhala pokládka živičného povrchu mezi Semilassem a tramvajovou zastávkou »Tylova« ve směru do Řečkovic.
• Od pondělí 18. 12. 2017 se linka a-64 vrátila na svou původní trasu ve směru z Komárova přes ulice Jílkovu a Dulánek (přes zastávku »Buzkova«). Ke stejnému datu se nástupní zastávka »Řečkovice« pro tramvaje vrátila do své původní polohy ve smyčce.
• Od 19. 12. 2017 byla otevřena ulice Francouzská mimo úseku mezi křižovatkami s ulicemi Hvězdová – Přadlácká. Protože se ještě nepodařilo dokončit práce na křižovatce Přadlácké a Francouzské, bude v dubnu křižovatka opět uzavřena. Oprava Francouzské pak má být dokončena až 30. 6. 2018.
• Ve čtvrtek 21. 12. 2017 byla po opravě otevřena ulice Lerchova v Masarykové čtvrti. Linka a-68 je nyní vedena mezi zastávkami »Vaňkovo náměstí« a »Náměstí Míru« v obou směrech opět ulicí Lerchovou a zastávku »Vaňkovo náměstí« ve směru na náměstí Míru obsluhuje v ústí ulice Lerchovy.
• Naopak stále trvá dlouhodobá oprava Poděbradovy ulice v Králově Poli, která začala již v listopadu 2016 a nyní je prodloužena až do konce března 2018. Při opravě bylo mj. vyměněno i veřejné osvětlení, a za své tak vzaly původní sloupy, které měly vedle svítidel VO nést i trolejové vedení plánované trolejbusové trati směrem do Řečkovic.
• Ve večerních hodinách ve čtvrtek 21. 12. 2017 byla zprovozněna druhá polovina kruhového objezdu na Sportovní ulici u červenomlýnské retenční nádrže. Při přestavbě tohoto prostoru v letech 2003–2004 v souvislosti s budováním nákupního centra byl na Sportovní zprovozněn pouze poloviční kruhový objezd, do něhož se napojovala nová komunikace vedoucí po mostě přes retenční nádrž. Nyní je tedy kruhový (nebo spíše oválný) objezd kompletní a do nově vybudované poloviny objezdu (směrem k Poděbradově ulici) se napojuje komunikace, která bude sloužit pro dopravní obsluhu plánovaného obytného komplexu Ponava City.
• Těsně před Vánocemi odsouhlasili brněnští radní dražší parkovné za parkování ve středu města. Hodina parkování zde má od začátku roku 2018 přijít na dvojnásobek, tj. na 60 korun. Za parkování se bude nově platit i v noci (s výjimkami) a v sobotu po celý den. Zdražení parkování na dvojnásobek má řidiče motivovat k tomu, aby více využívali parkování v parkovacích domech. Zároveň byl opět projednáván projekt parkování pro rezidenty: radní schválili projekt v původní podobě – první etapa zavádění má začít v polovině roku 2018. Řidiči budou rozděleni na dvě skupiny – na obyvatele čtvrti a návštěvníky. Parkování pro rezidenty se má postupně rozrůstat také do městských částí, které se k projektu budou moci připojit.
• Po velkém zájmu o příspěvek 1425 Kč na roční elektronickou předplatní jízdenku plánuje město zavedení i zvýhodnění měsíčního jízdného – lidem, kteří jej budou platit pravidelně, se cena měsíční jízdenky bude postupně snižovat a po roce se zastaví na ceně odpovídající jedné dvanáctině zvýhodněné roční šalinkarty. Tzv. navazující jízdenku by Brňané mohli začít využívat od července 2018.
• V pátek 22. 12. 2017 před polednem byl přímo od Ronda (DRFG Areny) vypraven mimořádný vlak „Kometa expres“: vlak vyjel v 11 hodin z Dolního nádraží, v 11:15 zastavil u Ronda pro nástup cestujících (na vlečce BVV mezi Novými sady a Vídeňskou) a po nastoupení cestujících tento vlak v 11:52 odjel na Dolní nádraží a v 12:45 tento vlak odjel z Dolního nádraží do Prahy. V 15 vozech vezl fanoušky brněnské KOMETY na hokejový zápas s pražskou Spartou. Z Brna do Prahy táhla zvláštní expres lokomotiva řady 380 – na vlečce BVV vypomáhala motorová trakce. Po skončení zápasu v Praze byl naplánován odjezd z Prahy v 23:00 s příjezdem na hlavní nádraží v Brně v 01:22. Po dobu pobytu vlaku u haly Rondo byla zcela uzavřena ulice Poříčí mezi Novými sady a Křížovou, autobusy linek a-44/84 jezdily odklonem.
• Od soboty 23. 12. 2017 byla do trasy linek a-67 a a-81 v úseku mezi zastávky »Štefánikova« a »Nákupní centrum Královo Pole« ve směru od Štefánikovy ulice doplněna nová zastávka »Reissigova« (na stejnojmenné ulici před křižovatkou s ulicí Sportovní). Spoje linky a-67, které dle jízdního řádu při jízdě směrem na Zvonařku vynechávají závlek přes nákupní centrum, tuto zastávku neobsluhují a obsluhují až zastávku »Reissigova« za křižovatkou v ulici Sportovní. Nová zastávka je umístěna v zálivu vzniklém přestavbou parkovacího pruhu naproti stejnojmenné zastávce směrem ke Štefánikově ulici – záliv byl vybudován během podzimní uzavírky poloviny Reissigovy ulice (otevřena k 15. 11. 2017).
• Od soboty 23. 12. 2017 byla do trasy linek a-43 a a-N93 v úseku mezi zastávky »Sadová« a »Myslivecký stadion« ve směru do Soběšic doplněna zastávka »Hamerláky« (v místě původní zastávky »Na Kopcích«).
• Historická tramvaj MT4 evid. č. 4058 vyjela do ulic v sobotu 23. 12. 2017 jako Betlémská tramvaj – plamínek svíček z Betléma byl k dispozici postupně na náměstí Svobody, v ulici Nádražní u pošty, ve smyčce tramvají na Mendlově náměstí a pak opět na náměstí Svobody.
• Na podlahu haly B líšeňského depozitáře TMB byla položena provizorní kolej o délce 30 metrů, která má sloužit k deponování budoucích tramvajových exponátů.
• Již letos v březnu byl uzavřen obchod Baumarkt v blízkosti Globusu v Ivanovicích. A na začátku prosince bylo v jeho dosavadní rekonstruované budově otevřeno OC Globus, které zahrnuje množství menších obchodů.
• Demolice objektů v areálu zábrdovické Zbrojovky pokračovaly i v prosinci – byl zbořen objekt č. 5 v blízkosti židenického nádraží (původně puškárna), meziobjekt mezi již dříve zbořeným objektem 20 a „pětkou“ (původně leštírna pažeb) zůstal stát. Také zmizely další provizorní dřevěné boudy podél železničního náspu. V blízkosti vyklizené nové nářaďovny již tedy stojí pouze Koudelkova vila (původně prostor za mlýnským náhonem totiž patřil firmě Koudelka, která zde obchodovala se dřevem, uhlím a koksem) a novodobá rozvodna z konce 80. let.

Novinky ve vozovém parku

• Po VP vyjela tramvaj VarioLFR.E evid. č. 1554. Při opravě byla doplněna kolizní kamera, kamerový systém pro sledování salonu, přední LED světlomety a klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RTX. Po velké prohlídce vyjela i Anitra evid. č. 1807. Tramvaj obdržela kolizní kameru, kamerový systém pro sledování salonu a bílé lakování kolem předních světlometů a zadních skupinových svítilen.
• Tramvaje K3R-N evid. č. 1751 a 1753 byly před Vánocemi převezeny na silničním trajleru do firmy Pars nova v Šumperku, kde má proběhnout rekonstrukce kloubového spojení mezi články.
• Trolejbus Škoda 21Tr evid. č. 3016 jezdí od prosincových změn JŘ ve slatinské vozovně.
• V průběhu prosince postupně vyjely všechny nové článkové autobusy Urbanway 18 CMG do brněnských ulic s cestujícími: od 1. 12. 2017 se v provozu objevil vůz evid. č. 2011, od 4. 12. vozy evid. č. 2015 a 2018, od 7. 12. evid. č. 2006 a 2016, od 8. 12. evid. č. 2013 a 2017, od 12. 12. vyjely vozy evid. č. 2007, 2022 a 2023, od 13. 12. se můžeme v provozu setkat s vozem evid. č. 2021 a od 14. 12. s evid. č. 2001–2004. Od 18. 12. evid. č. 2012, od 19. 12. evid. č. 2009, od 21. 12. evid. č. 2010 a 22. 12. 2017 evid. č. 2005. V denním provozu jsou nejčastěji na linkách a-50, a-60/a-61 a a-77, v noci na linkách a-N92, a-N96, a-N98 a a-N99.
• Definitivně byl vyřazen první článkový autobus Citelis 18M evid. č. 2606 – své poslední cestující svezl 14. 6. 2017. Od 17. 10. 2017 je odstaven i vůz evid. č. 2604. Z minibusů MAVE jezdí pouze vůz evid. č. 7502, a to velmi sporadicky.

autoři: Ladislav Kašík, Jiří Mrkos
s využitím informací z webů www.bmhd.cz a www.k-report.net

Fotogalerie